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外交及國防委員會・逐字稿全文

2026-04-15 立法院外交及國防委員會:沈伯洋委員質詢逐字稿

來源 #026 2026-04-15・開會 09:00・發言片段 09:21

📌 執行摘要與核心觀點 (Executive Summary)


👥 講者清單 (Speakers & Roles)

講者標籤姓名 / 身分角色定位與主要發言焦點
沈伯洋沈伯洋(立法委員 / 撲馬)質詢委員,就外交及國防委員會主管法制、政策執行與公眾利益進行專業質詢
列席官員部會首長 / 機關主管代表備詢主管機關說明政策研議、實務運作與配套措施
主席會議主席 / 召集委員主持議程、引導質詢程序與時間管控

💬 完整逐字對話紀錄 (Full Timed Transcript)

[00:00] 沈伯洋

好,謝謝主席,也請次長,謝謝。請陳次長。

[00:09] 列席官員 / 備詢代表

這次電子的入境卡,對方看起來是把欄位先暫時不需要再填上去。我想知道的事情就是說,整個溝通的過程,現在看起來是有一個好的結果。這整個溝通的過程,因為中間我們在詢問的時候也不好讓外交部就直接公開說我們應該要怎麼處理或什麼之類,這個都在外交上可能不是那麼好的事,但現在因為告一個段落,所以我想知道就是說, 因此時間算是蠻長的,整個溝通的過程中,遇到了什麼阻礙?我們的方法是什麼? 在這個過程中,我們也提醒了這個韓方必須要基於兩邊人民密切的往來事實上,能夠正視我們國家的適當稱呼。所以在這個交涉的過程中,我們對韓方表達了這樣的一個東西。但是我說一個實在的就是說,在這個事情上,我們必須要務實一對。那麼韓方一樣,面對到中國非常大的壓力。所以我們希望在這個事情上面,

[01:13] 列席官員 / 備詢代表

心裡面我們知道這樣一個什麼回事,但是我們都給予韓方一個空間,需要一些時間來做一個調整。我們對於韓國現在推出的相當程度上面,便利旅客的相關的一個務實的一個做法,我們是感覺到是歡迎這樣的一個做法,我們也會持續的滾動檢討我們跟韓國的關係,是不是在其他的方面能夠得到 同樣的民間,不管是教育、文化各種方面的交流。 跟韓邦明確的表達,我們重視這個東西,我們正視這個東西,也希望韓邦一樣的來Value這樣的一個事情。所以我們感覺到,很好的是說,我們把這樣的一個訴求給韓邦,那麼他們也在務實的一個考慮之下,那麼來做了一個相對應的一個調整。韓邦基於這樣的一個行政簡化的一個考慮,來做一個他們的電子路徑卡的一個調整,

[02:23] 列席官員 / 備詢代表

我們覺得這是一個非常好的作為,我們也歡迎這樣的一個作法,我們也了解這個過程之中,裡面所牽涉到的很多的部分。很棒的這個東西,我想很多內部的種種也牽涉到兩邊互動交往的一個秘密,我們就不詳述,但是我們看到是一個正面的結果是好的。 對,因為我覺得,這個次長剛剛講的有一個觀念是很好的,就是說我們是會強調我們在跟他們的期待,不管是文化、教育等等之類的交流,這個交流是持續的。我們不會說因為一個單一事件,那其他的交流我們是不是要停止?我們現在目前的做法是點對點,就是說他今天做的是跟國民有關的。所以我們之前也有放出來說,我們是不是也要做跟國民有關?

[03:14] 列席官員 / 備詢代表

這件事情重要是因為我看到很多人當然可能因為這個事件對韓國產生了一些不滿的情緒這個情緒在外交上面我們不能讓它蔓延到其他的領域因為畢竟整件事情使出勇者一定都還是中國嘛所以這都是跟中國有關的打壓才會有這樣的一個境界我們今天如果人民有這樣的一個情緒的時候我們應該把導引到告訴大家講說這是中國的問題中國在施壓的問題我們要去找那個源頭 中國在世界上被視之為一個不良的影響,一個拉音的影響,這個原因就是在這個地方,它常常會把自己的意識強加在國際事宜上,企圖顛覆以規則為基礎的國際秩序。 在這幾年,我想世界上主要國家都越來越有清楚的人。 相關的一個進度,我們在上次取消若干他們駐台的一個特權,我們雙方都還在接觸,在談的過程裡面。詳細我們實行,我們歐洲事實稍微再做一個檢要的報告。

[04:43] 列席官員 / 備詢代表

我們除了取消他的特權禮遇我想我們還會進一步來限縮雙方現在都還在溝通之中我們的一些朋友包括國會議員包括媒體的朋友也都丹麥媒體的朋友也都非常清楚的表達對台灣的支持我們希望持續的允於淡淡壓力對 因為我看丹麥的這些媒體還有人民他們其實對這件事情並不是直接站在 我們現在是說這相關的東西,我們都有通過各方面的努力,我們知道丹麥的民意 其實支持臺灣的,所以在基礎之上我們要動員各種優惡的力量,能夠促成他們做一個好的改變。

[05:50] 列席官員 / 備詢代表

因為時間的因素,我覺得比較快速的問,就是說有兩次,一次就是在4月8號大概是一個禮拜以前,那時候說我們這個預計4月有四艘郵輪,共約8萬桶的原油、自紅海陸續輸出,那這件事情跟之前,在更早一點是3月多的時候,那個時候呢,這個複比式雜誌有說這個臺灣最多這個是撐個100天左右等等之類, 因為從3月20日一直到剛剛講的4月8日,一直到現在,因為這個是每天都在變化。目前最新的狀況評估是如何?不管是我們的存量,這些到底有沒有可能如期的到達台灣?如期到達台灣,有沒有更多目前經濟部的評估如何?跟我有報,其實2月底中東戰爭開始以來,其實經濟部我們就馬上成立能源應變效果,而且是每天開會,因為我們司長每天召集相中有相關的一個機關,

[06:46] 列席官員 / 備詢代表

我們細道程度包含向委員關心,目前我們已經掌握到約會底,會經過核武之海峽的傳述有多少,因為這些因素他可能沒有辦法順利出口,我們替代的來源,包含所剛講的委員所提到,從中地區 換其他的出口點之外,我們會找其他非中東地區。所以我們現在已經完全掌握到6月底,我們本來需要經過摩托車海峽的一個船隻的一個替代方案,所以6月底目前所有的來源都已經掌握得非常清楚,而且可以穩定供應,而且不影響原來的安全存量。因為這個戰事到底會怎樣?我們都抓不得準,即使我們今天像聽起來到6月底,這個目前是安全的,但因為油價這種事情更多的是預期的心理。

[07:35] 列席官員 / 備詢代表

那一旦有這些預期心理的影響等等之類的波動,我知道我們現在也是每個禮拜都有這個物價穩定的波動的小組要做應對。那因為畢竟在台灣會需要用油的,當然是司機們、職業駕駛等等之類的,所以現在我是在想說就是經濟部這一邊,如果是針對一些職業駕駛,它一定程度的一些補助等等之類的,這個目前是不是已經有在規劃? 其實我們已經連續兩週動漲我們的油價了,這已經是我們針對油價會對國內剛提到的職業價值或甚至對國內整理物價可能影響的因應措施,因為我們也觀察到其他國家也是擔心他們油價對物價影響,所以很多國家也都是在掌控和國內相關油價或是使用原料所衍生的相關產品的售價,

[08:32] 列席官員 / 備詢代表

那目前國內的做法其實也會朝穩定國內務加方向來努力。對,這個是指供給面,就是說供給面這邊的價格,我們想要把它穩定,我講的是另外一方面就是需求的這一方,那需求的這一方它有多少的補助,或者說它有什麼方案可以搭配,這個對它對於未來的這個安全感一定會有加強,所以這個部分雖然因為時間的關係可能沒有辦法把它問完,但是可能之後我會想再知道就是說我們在需求面這一邊我們對他們的幫助有沒有一些比較制度化的做法。 好,委員地址這塊其實是移到交通部他針對由職業駕駛所以我們會為委員的建議我們可以來跟交通部來演繹看看職業駕駛在這一塊他們實際命令的壓力那有沒有需要進一步這邊來跟交通部合作的一個政策好,沒問題,到時候我們就跨部會再來討論這件事情好,謝謝謝謝委員,謝謝


💡 重點觀點與名詞索引 (Key Insights)


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